本报讯（柏佳音 记者 朱浩）4月6日上午10时许，随着最后一车混凝土注入闸首模板，谏壁一线船闸扩容改造工程迎来里程碑时刻——上下闸首4个巨型空箱结构历时16天连续浇筑宣告完成。这标志着该工程完成闸首主体结构施工。

　　在船闸主体施工区，多台混凝土泵车伸展长臂构成钢铁矩阵，机械轰鸣声中，300余名施工人员穿梭于17米高的脚手架间，进行闸室墙、底板宽缝浇筑等施工作业。谏壁一线船闸扩容改造工程项目副经理周鹏介绍，此次浇筑总量达14000余方，相当于填筑5个标准泳池，且面临高空作业、交叉施工等多重挑战。

　　“传统的船闸主体结构浇筑多以分层浇筑为主，我们此次创新采用双层空箱一次性浇筑法，不仅减少了墙身拼缝，让整体看上去更加美观，还节省了20余天工期。”周鹏指着10余米高的钢筋丛林说。

　　为确保工程质量，项目指挥部坚持靠前指挥、强化沟通，施工前扎实开展首件浇筑施工交底，科学合理编排施工计划，优化调整工序组织衔接，加大现场施工力量投入，做足空箱施工准备工作。施工期间加强现场安全管控，针对夜间施工特点，提升浇筑现场照明条件，加强浇筑全过程全环节管理。同时，及时开展混凝土浇筑前抽样检测，严格控制混凝土浇筑速率，有效保障了闸首空箱浇筑成品质量和施工进度。

　　目前工程已完成总进度的79%，接下来将转入闸门安装、智慧船闸系统调试阶段，计划5月底基本完成水工主体施工和闸阀门现场拼装。