古运河上的珍珠桥。钱恒 蒋敬 摄

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　　本报记者 孙力 卞婷婷

　　镇江段古运河上，座座桥梁如同玉带，静卧碧波之上，形成别具特色的桥梁文化。当晨光掠过中山桥的石栏，暮色浸染解放桥的车流，每一座桥都是活态的历史典籍，承载着岁月的记忆与城市的脉搏。

　　在众多桥梁中，中山桥与解放桥闪耀着民国时期的建筑光辉。市大运河文化带建设研究中心研究员王礼刚介绍，1932年8月竣工的中山桥，初建时桥宽12米。20世纪80年代，为配合中山路拓宽工程，中山桥重建，桥身拓宽至43.59米，成为市区最宽阔的桥梁。如今，往来车辆川流不息，这座桥如同一座流动的丰碑，见证着城市东、西区域的繁荣与交融。

　　解放桥初建于1930年，原名中正桥。镇江解放之后，更名为解放桥。现在横跨古运河的解放桥，建成于1992年。

　　“民国年间，镇江作为江苏省省会。在修路过程中跨运河建设了这两座桥。”王礼刚告诉记者，两座桥梁不仅是交通要道，更镌刻着镇江的辉煌过往。

　　6月的镇江，古运河畔绿意盎然，碧波荡漾。记者实地探访发现，塔山桥、迎江桥和南水桥三座建于20世纪70年代的桥梁，虽历经改造，却依然承载着老镇江人深厚的记忆。

　　塔山桥坐落于鼎石山下，初建于1972年，与风景秀丽的宝塔山公园相邻。清晨和傍晚，不少市民在此散步休闲，感受桥与山交融的独特景致。迎江桥建成于1973年，因通往江边而得名，曾经是热闹非凡的交通要道。“以前这附近都是巷子，特别热闹，一到正月十三上灯的时候，桥上全是人。”家住电力路164号的张女士回忆起往昔盛景，仍难掩兴奋。南水桥的历史更为悠久，其前身是一座便桥，1977年重建为水泥双曲拱桥。古时候这里是南水关，南水桥桥名由此而来，这里至今仍保留着关于古运河的诸多记忆。

　　横跨健康路的珍珠桥建成于2008年，是为纪念诺贝尔文学奖得主赛珍珠而命名。桥旁的珍珠路，引曾经谈情说爱的情侣们络绎不绝，所以市民们习惯称其为“情人路”。沿着珍珠路往前走，在解放桥附近，还有一座为纪念赛珍珠而建的珍珠广场，这里成为市民缅怀赛珍珠、感受文学魅力的重要场所。

　　镇江段古运河上的一座座桥梁，不仅是城市交通的重要节点，更是连接古今的文化纽带，串联起千年的运河记忆与市井烟火。