本报记者 朱婕 本报通讯员 邓蕴影
长江之畔，镇江港巨轮穿梭，吊机繁忙；商业综合体里，人声鼎沸，消费火热……刚刚过去的2025年，镇江商务经济在复杂的外部环境中，画出了一条稳健向上的曲线：社会消费品零售总额增幅居全省第五，进口增幅冲至全省第三，实际使用外资增幅高居全省第二，知识密集型服务进出口额列全省第三。
亮眼的数字背后，是镇江这座江滨城市向江图强、向新突破的生动实践。通过深耕港口经济、创新消费场景、优化营商环境，我市将区位优势、资源优势转化为实实在在的发展势能。
流量变增量，加力提振消费
去年7月，菲律宾籍船员豪姆·迪奥登和同伴们走下停靠在镇江港的外轮，踏上了我市为外籍船员量身定制的“一站式商文旅消费专线”。在京东电器，他们选购电子产品；在苏宁广场，抢购热门运动鞋；在西津渡古街，为一眼千年的风貌赞叹不已。“镇江物美价优真漂亮！”豪姆的感慨道出了许多外籍船员的心声。
这条全省首创的消费专线，是我市创新消费模式的一个缩影。针对港口每年超2万人次外籍船员登陆的“流量”，商务部门联合边检、文旅等多个部门，专班化运作，将短暂的靠泊“空档期”转化为消费“黄金期”。
消费的“增量”同样涌动在城市内部。“苏超”期间，一张球票成为串联多元消费的“通行证”。商务部门推出“票根+特色餐饮”“票根+新潮购物”等系列联动。美团数据显示，赛事周末异地消费占比超20%，夜间消费占比达44.47%。“赛事搭台、经济唱戏，我们成功把观赛流量导入了消费链条。”市商务局四级调研员章存保说。
从“银发+票根”产品入选中央财办典型案例，到“首店经济”点燃商圈夏日热潮，我市通过场景创新，持续激发消费潜能。2025年，全市社会消费品零售总额1742.6亿元，增幅4%、列全省第5位。
腹地成福地，培育外贸动能
随着二重码头重件滚装泊位、件杂货泊位获临时启用，孟家港码头顺利通过省级验收，新的外贸通道打开。“商务部门牵头，多部门联动，不仅帮我们降低了码头开放成本，更为后续国际货物运输打开了便捷高效的物流通道，这就是‘镇合意’营商环境。”二重镇江公司相关负责人激动地说。
目前全市开放码头达23座，外贸吞吐量与大船接靠能力显著提升，形成“临时开放+正式验收”可复制流程。这也是我市打造“2+N”产业港、构建长三角大宗物资进口集散中心的关键一步。2025年，镇江港货物吞吐量历史性突破3亿吨，位列全省第二。其中，硫磺、钾肥进口量分别占全国50%和13.5%，铁矿石吞吐量居长江港口之首。
“关键是要把国家的战略机遇与自身的优势相结合。”章存保分析，镇江拥有75公里长江深水岸线，是开普船由海进江的终点港。立足这一独特优势，全市重点打造铁矿石、农业生产资料两大优势产业港，并培育粮油、木材等特色产业港。
港口动能直接转化为外贸实绩。2025年，全市进口额252.1亿元，同比增长5.4%，增幅列全省第三。镇江象屿自营矿石进口额猛增131.7%，中储粮进口大豆增长76.1%。港口产业的集聚和口岸功能的完善，为外贸稳规模、优结构提供了硬支撑。
阵地强引力，提升投资水平
外资的含金量和增长势头同样引人注目。2025年，全市实际使用外资增幅位列全省第二。其中“园区经济”撑起了四梁八柱，全市99%的外资来源于各级开发园区。
“主阵地”何以迸发强引力？答案在于机制的深化与服务的细化。“我们实体化运作驻外招商代表处，就是要把桥头堡直接建到产业前沿，专注招引高技术领域的外资。”市商务局外资处处长冯康介绍。
与此同时，一张涵盖“签约项目、利润再投、上市公司战略投资”等六方面的清单在全市推行，旨在拓宽利用外资的每一个可能渠道。对开发园区实行“周提醒、月通报、月调度、季考核”，将压力与动力精准传导至开放最前线。
服务跟着项目走。针对重点外资项目，专班服务机制确保问题快速响应。在镇江经开区，合瑞迈公司成功通过跨国公司功能性机构复核；天奈科技、海昌隐形眼镜获评省级外资研发中心。利润再投税收抵免等政策被广泛宣传引导，全年外资企业利润再投金额占全市比重达14.3%。
“从广撒网到精准出击，从考核到服务，我们努力让有限的资源产生最大的磁场效应，吸引优质项目扎根镇江。”市商务局局长潘大春表示，站在“十五五”的新起点，商务部门将持续创新突破，向着更高质量开放发展的目标稳健前行。
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